Elkészült Kadarkút állomása 0-ás méretben, egy pénzverdei vasút mellé!
Kadarkút állomása igazán jellegzetes, a legismertebb mellékvonali szabvány szerint épült még a Monarchiában, az egykori Nagy-Magyarországon. Akkor több ezer ilyen épület ...
Kadarkút állomása igazán jellegzetes, a legismertebb mellékvonali szabvány szerint épült még a Monarchiában, az egykori Nagy-Magyarországon. Akkor több ezer ilyen épület ...
Év elején a térség 10 egykori vasúttal is érintett településének a polgármesterei összeültek, és megvitatták azt, hogy volna-e esélye annak, ...
Talán nem is annyira meglepő, hogy oldalunk kitüntető figyelemmel kíséri a megyében megszüntetett vicinálisok sorsát, így a Kaposvár-Barcs vonalát is. ...
Nemrég az egykori Kaposvár-Szigetvár vasútvonal 1985-ös, és pár 1999-es fényképeit mutattuk be, Marton Zsolt jóvoltából. Barátunk azonban nem állt meg ...
Kadarkút vasútállomásáról 1979-ben elment az utolsó személyvonat, és sokan a mai napig úgy gondolják, onnantól számítható a település vegetálása. Azért ...
Kadarkút állomásának a tulajdonosaként évek óta vágytam olyan jegyekre, amelyek egyértelműen a településről származnak. Idén tavasszal jött el végül az ...
Érdemes megvizsgálni, hogy a személyforgalom megszűnése előtt, milyen állapotban voltak a Kaposmérő-Középrigóc vicinális vasúti épületei, útátjárói, hídjai és átereszei, a ...
A XX. században temérdek apró gazdasági, ipari keskenynyomközű vasút áruszállító tevékenysége szolgálata a nagyvasúti fuvarozás vérkeringését. Gyárak, üzemek kiszolgálására, erdők ...
Középrigóc. Eredetileg csak a Kaposvár - Barcs HÉV-vonal miatt létesítendő forgalmi kitérőnek tervezett állomás a dél-somogyi erdőségek sűrűjében, Barcs és ...
A somogyi megyeszékhelyet és a vármegye legdélibb városát (egyben fontos Dráva-parti kikötővárost) összekötő észak-dél irányú (bezárásakor 56-os számú) Kaposvár - ...
© 2025 SomogyiVasutak.hu