Megszűnt vonalak

Egy dokumentum azoknak a dél-somogyi vasútvonalaknak az elemzéséről, melyeket még az 1970-es években zártak be. Az 1968-as „koncepció” eredménye nagyjából...

Középrigóc. Eredetileg csak a Kaposvár - Barcs HÉV-vonal miatt létesítendő forgalmi kitérőnek tervezett állomás a dél-somogyi erdőségek sűrűjében, Barcs és...

A somogyi megyeszékhelyet és a vármegye legdélibb városát (egyben fontos Dráva-parti kikötővárost) összekötő észak-dél irányú (bezárásakor 56-os számú) Kaposvár -...

1976 szilveszterén két somogyi vicinálison is végigment az utolsó menetrend szerinti vonat. A Kaposvár - Szigetvár és a Somogyszob -...

A Kaposmérő - Középrigóc vasútvonal megszüntetésének idején a Somogyi Néplap 1979. december 29-i számában foglalkozott a közelgő vonalbezárásokkal. Azért többes...

Somogyszob - Nagyatád - Barcs II. rész A nagyatádi Rinya-hídtól a 68-as főút egykori lábodi átjárójáig Nagyatádon rögtön a Barcs...

Somogyszob - Nagyatád - Barcs I. rész Somogyszobtól a máig megmaradt nagyatádi vágányzat végéig Utunk során a 38-as (korábban 8-as,...

A Budapest - Zákány - Zágráb - Fiume fővonalról Vasúttörténelem, vasút + történelem A MÁV – eredeti nevén Magyar királyi...

Almamellék a Zselic dombjai közt található kisközség, az 1950-es évekbeli közigazgatási reform következtében az egykori szigetvári járás nagyrészével együtt ma...

A Somogyszob-Barcs normál nyomközű helyiérdekű vasútvonal 1890-től szolgálta a mellette fekvő somogyi településeket. Az 1960-as években a Nagyatád környéki erdők...