165 évvel ezelőtt indult el a közlekedés a Déli Vasút magyarországi vonalain, köztük a Buda–Kanizsa vasútvonalon, amely alapjaiban formálta át a Dunántúl és az egész ország gazdasági és társadalmi életét.
A vasút akkor nem pusztán közlekedési eszköz volt, hanem a fejlődés, az összekapcsolódás és a jövő ígérete.
Ezen jeles évforduló alkalmából 2026. január 23-án a siófoki Kálmán Imre Művelődési Központban nyílt meg a MÁV Zrt. interaktív, időszakos vasúttörténeti kiállítása, amely méltó módon tiszteleg a Déli Vasút és a hozzá kapcsolódó vonalak öröksége előtt.
A Déli Vasút: kezdete és összeköttetés a tenger felé
A Déli Vasúttársaság 1861-ben alakult meg, amikor az addig különböző érdekcsoportok és vonalszakaszok egy egységes vállalatba szerveződtek. A társaság célja az volt, hogy összefüggő, megbízható vasúti kapcsolatot teremtsen a birodalom központi területei és a déli irányok között, különös tekintettel a tengeri kijáratra.
Rövid időn belül a Déli Vasút a Monarchia egyik legjelentősebb vasúttársaságává vált, modern szemléletével, korszerű üzemvitelével és hosszú távra tervezett fejlesztéseivel. Magyarországon kiépített vonalai – köztük a Buda–Kanizsa vasútvonal – nemcsak közlekedési, hanem gazdasági és társadalmi értelemben is új korszakot nyitottak.
A Buda–Kanizsa vasútvonal a Déli Vasút magyarországi hálózatának egyik legfontosabb eleme lett. Nagykanizsa ekkor vasúti csomóponttá vált, Buda pedig közvetlen kapcsolatot kapott a birodalom déli kapujához. A gabona, a fa, az ipari termékek és az utasok gyorsabban, kiszámíthatóbban juthattak el céljukhoz – ez új gazdasági korszakot hozott.
A Déli Vasút vonalain keresztül megnyílt az út az Adria felé, egészen a Fiumei kikötővárosig, amely a Magyar Királyság tengeri kapujaként kulcsszerepet játszott a külkereskedelemben.
Élő időutazás – vasút és emlékezet
A siófoki kiállítás különlegessége, hogy nem pusztán tárgyakat mutat be, hanem történeteket mesél el. Egyenruhák, jelvények, dokumentumok, műszaki eszközök és személyes relikviák idézik meg azt a korszakot, amikor a vasút a mindennapok természetes része volt, és a vasúti szolgálat megbecsült hivatást jelentett.
A bemutatott anyagok a Verebély László Vasúttörténeti Egyesület (Kaposvár), Szabó Csaba vasutas gyűjtő (Dombóvár), valamint Bejczi Gábor (Siófok) és König Norbert (Mernye), a Kaposvár–Siófok vasútvonal barátai, továbbá számos más közreműködő gyűjteményéből származnak. A tárlat így valódi közösségi összefogás eredménye, ahol szakmai múlt és civil elkötelezettség találkozik.
A múlt üzenete a jelennek
A kiállítás arra emlékeztet, hogy a vasút nem a múlt maradványa, hanem érték és örökség, amelyet meg kell őrizni. A Déli Vasút szellemisége ma is jelen van a pályákban, az állomásokban és azokban az emberekben, akik fontosnak tartják, hogy ez a tudás és emlékezet ne vesszen el.
Látogatási információk
A kiállítás díjmentesen látogatható 2026. március 12-ig a Kálmán Imre Művelődési Központ nyitvatartási idejében.
📍 Siófok, Fő tér 2.
🕗 Hétfőtől péntekig: 8.00–20.00
🚆 Menjenek el, nézzék meg!
Hív a vasút, vár a MÁV – és vár egy különleges utazás 165 év vasúti történelmében, ahol a múlt nem poros emlék, hanem élő örökség.
Írta: Kemenczei Róbert
Fejezetek Siófok vasútállomás történetéből, III. rész: Hogy lett a keleti küszöbből déli vaspálya?
